Disk Marine Dizel Motor Yağlama Ağır Akaryakıt Sistemleri Filtrasyon

Disk Deniz Dizel Motoru Yağlama Ağır Yakıt Yağı Sistemleri Filtrasyon

Tanımlamalar

Model PDSD3000F-B1215Z ayırıcı, esas olarak yakıt yağından, yağlayıcı yağdan su ve mekanik kirlilikleri çıkarmak için kullanılır.Denizli dizel motor ünitelerinde ve elektrik santrallerinin kara kullanımlı dizel jeneratör ünitelerinde, dizel motor ve diğer makinelerin aşınmasını azaltmak için diğer mineral yağlar, ve motor ömrünü uzatır.

Model aynı zamanda farklı spesifik ağırlıklara sahip iki çözünmez sıvıyı ayırmak veya sıvıdan az sayıda katı parçacık çıkarmak için de kullanılır.

Makine otomatik kontrolü benimser, yüksek verimlilik, düşük yağ tüketimi, uygun çalışma ve ekonomik bakım maliyetinin avantajlarına sahiptir.

Temiz yağ ve kirli su, merkezi pompa ile pompalandırılır, çamur otomatik olarak ve tamamen boşaltılır.

Makine, yüksek hızda döner bir makine türüdür, doğru dinamik dengelenmeden sonra, düşük titreşim, güvenlik ve güvenlik ile uzun süre çalışabilir.

Tasarım, ürün ve kabul GB / T5745 ¢ Deniz Disk Ayrıcı ¢ standardına uygun.

Avantajları:

• Otomatik piston tipi slag temizleme
• Modüler tasarım
• Otomatik çalışma

Otomatik Kontrol Sistemi:

Su Kontrolü: Otomatik kontrol su kilidini açmak, su mühürleme ve su mühürleme / su değiştirme.

Pnömatik Kontrol: Basınçlı hava filtreleyin ve ayarlayın, üç yönlü değişim pnömatik valfini kontrol edin.

Sıcaklık Kontrolü: Yağ hattının sıcaklığının otomatik kontrolü, ayrıca ayrı olarak veya aynı anda elektrikli bir kontrol dolabı ile kontrol edilir.

Buzzer Kontrolü: Yağın sıcaklığını, basıncını, aşırı yüklenmesini, boşaltılmamasını ve sızıntılarını izleyin ve kontrol paneli için uzanan pasif bir grup yükleniciler sunun.

Mineral yağ ayrımı koşulları ve gerçek kapasite (grafiğe bakınız)

Ana Teknik Spesifikasyon

Tüm Birim aşağıdakilerden oluşur:

1.Bölücü 2. vida pompası 3. elektrikli kontrol kutusu 4. buhar ısıtıcısı 5. sıcaklık ayarlama valfi

6. Yüksek sıcaklıklı top valfi 7. Buhar tuzağı 8. Sıcaklık algılayıcı 9. Pnömatik Üç yönlü valf

10. Durdurma kontrol valfi 11. Yağ filtresi 12. Vakum ölçer 13. Basınç ölçer

14. Hava basıncını azaltan valf 15. 3/2 Solenoid valfi 16. Top valfi 17. Bakır filtre top valfi

18Su basıncını azaltan van 19. 2/2 Solenoid van 20. 2/2 Solenoid van

21Basınç anahtarı 22.

Teknik analiz:

Peony's Disc ayırıcı teknolojisi yabancı şirketlerle karşılaştırma

Değer Analizi:

1Her sınıflandırma topluluğunun gereksinimlerine göre, tüm modüller bir yağ sızdırması ile donatılmıştır.

Alarm ve yüksek sıcaklık alarmı.

2Yağ.hidrolik, pnevmatik kontrol kısmı Baode markasını (Almanya) benimsiyor.

3. Isıtma SWEP markasını benimsiyor (Almanya).

4Basınç kontrolü Kore ürünleri veya ürünleri benimsiyor.

5Delek pompası yerine vida pompası kullanılır.

6Hepsi otomatik bir sıcaklık kontrol cihazı ile donatılmıştır (Almanya'daki RTK üretimi tarafından yapılmıştır veya

Çin'de yapılmış)

7Standart elektrik kontrol kutusunun ana elektrik bileşenleri Schneider tarafından üretilir.

PLC ise Siemens veya Mitsubishi tarafından üretilir.

8Yukarıda bahsedilen tüm setler Peony'nin ürettiği otomatik Standart Kontroller ve biz

Kesinlikle.

Müşterilerin belirtilen gereksinimlerine göre yapılandırma listesini değiştirebilir.

İlke ve Yapı

Bir disk ayırıcı dikey bir santrifüj. Davul dikey şaftın üst tarafına monte edilir. Motor tarafından tahrik edilir, dişli ile yüksek hızda döner. Davulun içinde,Birbirinin üstüne döşenmiş bir dizi tabak parçası var ̇ bir disk.

Diskler arasında çok küçük bir boşluk vardır. Suspansyon (veya emülsiyon) davulun ortasındaki giriş yoluyla davula aktarılır.Süspansiyon (veya emülsiyon) disk arasındaki boşluktan geçerken, santrifüjenin etkisi altında, katı parçacıklar (veya damlacıklar) çöküntü (veya sıvı katman) oluşumunda diske iner.çöküntü diskten kayar ve tamburun içindeki en büyük çapı olan bölümde birikir..

Ayrıldıktan sonra sıvı drenaj çıkışından davuldan boşaltılır.Diskin rolü, katı parçacıkların (veya damlaların) çöküntü mesafesini azaltmak ve davulun çöküntü alanını büyütmektir. Döner içinde disk ile, ayırıcı kapasitesi büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Davul içindeki katı toplama, kuvvetlendirilmiş bir ayırıcı ile slag-off bölümünden kuvvetlendikten sonra veya davuldan boşaltıldıktan sonra davulunu ayıklayarak elle çıkarılır..